اين نوع فرمان مشابه هيدروليكي آن عمل ميكند ولي از لحاظ ساختار متفاوت بوده و داراي مزاياي زيادي نسبت به نوع هيدروليك است. اين سيستم در اواسط دهه 1970  براي اولين بار  مطرح  گرديد اما ساخت و كاربرد عملي آن از سال 1993 شروع گرديد .

هر روزه در شهرهای بزرگ جهان تا اندازه ای اتفاق می افتد که یک راننده بی توجه از عقب با خودروی جلویی خود برخورد داشته باشد و نتیجه آن می تواند آسیب دراز مدت همانند آسیب شلاق زدن باشد. 

شاید این خودرو شبیه یک ولوو S60 معمولی به نظر برسد ولی واقعاً اینطور نیست. درون این بدنه زیبا و ظریف سوئدی، همان فناوری وجود دارد که در چند سال اخیر به خودروهای فرمول یک یاری رسانده است آن قدر سریع باشند...

در یک تصادف، تکنولوژی محافظت ولوو متقابلاً برای کم کردن ضربه به سرنشینان کمک می کند. کمربندهای ایمنی مجهز به پیش کشنده در کسری از ثانیه در هنگام تصادف یا واژگونی خودرو عمل خواهد نمود و برای نگهداری سرنشینان کمربند آنها را محکم خواهد کرد.

ترمز سرامیکی ( به انگلیسی  Ceramic Brake ) برای اولین بار در اوایل ۱۹۹۰ ظهور پیدا کرد . بعضی از تولید کنندگانِ وسایل نقلیه شروع به استفاده از لنت هایِ سرامیک به جای لنت‌های مرسومِ نیمه فلزی کردند تا پاسخگویِ شکایاتِ مشتریان خود درباره سرو صدایِ ترمز، گرد وخاک و فرسودگی باشند.